电动车: 电动车整车及其配件

锂电: 锂电、铅酸、蓄电池、燃料电池、储能电池及电池管理系统、电容器等

充电桩: 充电桩（枪）、充电机、电源模块、换电设备、连接器、线缆、线束等

电源: 车载电源、车载充电机、电机、电控等

配件: 电池材料、汽车零配件、维修工具等

服务: 安全服务、雷达、摄像头、检测服务、车载电子产品等

电动汽车、充电基础设施、电池技术、能源管理系统、智能网联和自动驾驶等

  美国是世界上锂电池工业最发达的国家之一。美国锂电池大约有 50年的发展史，也就是说从50年代开始美国已经开始开发锂电池了。现在已经成为世界上锂电池产品品种最多的国家之一。近几年，美国电池产业迎来了一个美好的开始。

  在全球碳中和的发展趋势下，美国此前提出了“3550”的碳中和目标。同时，美国前总统拜登在气候领域做出新的承诺，表示到2035年，通过向可再生能源过渡实现无碳发电；到2050年，让美国实现碳中和。基于此，美国政府将实施一系列调整措施，以实现彻底改变。

       从2021年开始，在实现碳中和的道路上，美国发布了一系列措施支持美国工业及汽车行业的发展，其中包含多项资助政策。而此次，美国能源部发布超29亿美元的资金支持，则是针对电池产业链的专项发展。

       在美国能源局的意向通知中，美国将准备29.1亿美元进行电池产业的发展。具体看来，该投入资金主要面向以电池生产为核心的两大项目计划，主要包括电池材料精炼和生产、电池和电池组制造设施以及回收设施等。

       在第一个FOA 计划（DE-FOA-0002677）中，美国能源局预计提供约 28 亿美元，用于资助电动汽车电池加工领域的研发，并增强国内电池制造。在第二个 FOA 项目计划（DOE-FOA-0002679）上，美国能源部将提供约 6000 万美元，用于资助电动汽车电池回收和二次使用应用的研究、开发和试验。

        作为全球重要的汽车市场，目前美国的电动汽车销量相对落后。对此，有相关机构预测，由于政府方面对于新能源汽车的重视和电动皮卡的推出，美国车企预计2022年共推出22款车型，主要包括SUV和卡车，而美国电动汽车市场也将在2022年实现较快速的提升。

EVCS & Expo是所有电动汽车充电的必去活动。该峰会提供有关电动汽车充电的融资、基础设施、可操作性和投资回报率的教育会议。宽敞的 Expo Hall 展示了所有商业和政府组织的基础设施的真正解决方案、成本节约和技术进步。

美国政府在推动新能源电动车及充电桩市场发展方面采取了多项措施，旨在减少碳排放、促进可持续交通，并实现国家环境目标。

近年来，美国新能源电动车及充电桩市场呈现出显著的增长趋势，主要受到政府政策、市场需求和技术进步的推动。美国政府在推动新能源电动车及充电桩市场方面采取了多项措施，例如2022年通过的《通胀削减法案》（IRA），鼓励汽车制造商将供应链和工厂转移到美国。此外，拜登政府提出的目标是到2030年，美国一半的新车销售将是零排放汽车。尽管全球汽车销售总体不景气，但电动车市场却逆势增长。2023年，美国电动车市场规模达到30.7亿美元，预计到2024年将进一步增长。特斯拉、通用、福特、日产、Rivian和大众等公司都在积极扩展其电动车产品线。

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